２００４年にも、同じレースが開催されましたが、１台の車も完走をすることができなかったため、スタンフォード大学が作った車「スタンリー」がどれほど優れていたか分かるでしょう。２００４年のときは１０６のチームの車が挑戦したが、コース全体の５％も走れずに全ての車がリタイヤをした。

スタンフォード 大学がGrand Challenge２００５に挑戦するために、「スタンリー」にGPSを取り付け、規定のルートを通りように操作できるようにしました。GPSだけでは、障害物などの確認が取れなかったため、前方４５度にでるレーザーを取り付け、障害物をレーザーによって検知する方法を採用しました。ですが、レーザーでは前方２５メーターまでしか検知されない。だから、人間と同じようにカメラで３６０度写しだして、道がどうのように続いているか判断できるようにした。（車買取情報サイトより一部引用）

このように、スタンフォード 大学チームが研究をかさねることによって「スタンリー」車は、みごと優勝を果たし２００万ドルの賞金を獲得しました。

また、スタンフォード 大学は２００７年にDARPAが開催した「Urban Challenge」にも参加をした。その時のテーマは「他の自動車が存在するなかで、どれだけ正しく運転する」かでした。例）信号や標識の認識

この大会では、スタンフォード大学が作った車「Junior」が見事２位になりました。　スタンフォード 大学の教授、Thrunはこう言っています。「こうした技術の向上により、交通事故の減少や、運転者なしでも運転できるような社会の実現に貢献したい」。

将来、どのように車が変化していくのかとても楽しみですね。アメリカは車社会であり、ほとんど１人１台の車を保持しています。　日本の中古車も、かなり出回っています。スタンフォード大学の近くには日本大手の車販売、買取会社のガリバーがあります。　初めてアメリカ生活するかたは、ガリバーで車を購入しても良いでしょう。

２００７年に米住宅バブル崩壊（サブプライムローン問題）が起こりました。スタンフォード 大学のジョン・テー ラー教授はグリーンスパン前米連邦準備理事会（ＦＲＢ）議長の時に行った超低金利政策が米住宅ブームとそれに続くバブル崩壊を導いたと言っています。

　アメリカでおこったこのサブプライムローン問題は、アメリカの住宅ローンの種類の１つであるサブプライムモーゲージが原因です。サブプライムローンとは、信用度の低い借り手向けの住宅ローンです。

　テーラー教授は、ＦＲＢが当時フェデラルファンド（ＦＦ）金利を上げていた時の住宅バブルがどのようになっていたのかを、自ら設計したモデルを使いＦＦ金利がより高く設定されていれば無謀な住宅ブームを避けることができたと言っています。また、その結果として、サブプライムローン問題は現在のように大きくはならなかっただろうと言っています。

　テーラー教授は、今回の発表について、過去にしなかったことを問題と考えるのではなく、これからの金融政策運営のために、学んだことを今後に生かそうと述べました。

　今、日本では任意売却を求める人が急増していますが、米住宅価格は、２００４年第４・四半期に１０％という過去最大のペースで上昇していました。そのこともあり、住宅市場が活発化し、サブプライムローンをむりしてでも借りて安い内に住宅を買おうと思う人が増えたのだろと考えます。（住宅ローン情報サイトより一部引用）

スタンフォード大学のテーラー教授の講演では「住宅価格が急ピッチで上昇するなかで、サブプライムローンでも延滞や物件の差し押さえの割合が低下した」と言っていますが、短期金利が上昇するに伴い、住宅の需要は急激に衰退し、建設や住宅価格の上昇が緩やかになった。そのことにより、住宅ローン返済金の延滞や住宅差押えの割合も格段に増えて今回のサブプライムローン問題が起こったのだろうと言っています。

　余談：スタンフォード 大学は、有名な私立大学である。優秀な教授なスタッフを辞めさせないために、様々な待遇を与えているようです。ユニークな待遇はスタッフが職員住宅を購入した場合、後に売却した利益を大学と半分ずつすることを承諾するならば、無利子で住宅ローンを提供しますと言うのがあります。スタンフォード
大学はシリコンバレーにあり、高級住宅街であり、これから住宅の値段が上がっていく土地ならではの計らいと言えます。サブプライム問題が起こったあとでも、スタンフォード
大学の近く高級住宅街のパロアルトにある物件の価値はあまり下がっていないそうです。

証券化された商品を、証券会社や銀行が世界中に販売したことで、日本にも大きな影響を与えた。アメリカで起きた問題が、日本の銀行や証券会社に大きなダメージを与えた影響で銀行は、貸し渋りや貸し剥がしを行い、中小企業から大企業まで倒産に追い込まれケースが続出している。

心理的な面の影響は大きく、不動産会社や住宅会社の倒産が相次いだことで、住宅購入やマンションン購入を考えていた人は、取り止めたり、延期するケースが多くある。

また、不動産投資にも大きな影響を与えている。ローバーキヨサキ著「金持ち父さん、貧乏父さん」を読んだ人が、不動産投資を始めた人が多いが、不動産価格は下がり、費用対効果は低くなっている。

日本の不動産市場は、不動産の見る目がなければ、基本的にはリターンは見込めない。なぜなら、不動産は、基本的には買った瞬間から目減りするからである。そのようなことから、不動産価格は例えば、20年後の価格から割戻しを行い、現在価格を出して、リターンを割り出す複雑な計算が必要になる。

上記内容から、不動産投資には高度な計算と目利きができなければ、リターンを得られない。株式や金取引と違って、流通が頻繁ではないので、リスクの高い商品なのである。

買ってもらった時は本当に嬉しくて、一年生の時なんかは
傷つけないようにと大事に大事にしていたのに、大きくなって
いくにつれて、みんなが持っているものなのにランドセルが
なぜかすごくかっこ悪く思えて、わざと傷を付けてみたり、
落書きをしてみたり、ぺしゃんこに潰してみたりする。

そんな事をしても、小学校に通っている間は持ち続けなければ
いけないものなのに、子供と言うのは馬鹿な事をしてしまうものだ。

もちろんそんな事をしたら、親からはこっぴどくしかられる。

私も大人になってから知ったのだが、ランドセルは想像より
ずっとずっと高い。

怒られるのも当然だとうなずける。

ネットなどで見てみても、やはり値段はあまり変わらない。

しかし、驚くのは値段だけではない。
デザインの豊富さだ。

キャラクターものや、リボンやハートなどのモチーフもの、さらには
ラインストーンなどでデコレーションされたものなど、女の子用は
特に種類が豊富で、選ぶ側も迷ってしまうに違いない。

私が一年生になる時に見に行ったランドセル売り場には、赤と黒の
ランドセルしか置いていなかったような気がする。

今の子供たちは幸せだ。

こんなに可愛いランドセルだったら、私だって高学年になっても
一年生の時と同じ気持ちでランドセルを大事に出来たかもしれない。